გაეცანით თანამედროვე და ინოვაციურ გადახურვის სისტემებს

დეტალურად განვიხილოთ თანამედროვე სახლის გადახურვის  სხვადასხვა ტიპები. ბლოგის ამ ნაწილში კი გაგაცნობთ გადახურვის 3 ტიპს. ნებისმიერი ტიპის გადახურვის შემთხვევაში რომელზეც გააკეთებთ არჩევანს აუცილებელია გაითვალისწინოთ სათანადო რეკომენდაციები.

 

 

უფრო დეტალურად განვიხილოთ თანამედროვე სახლის გადახურვის  სხვადასხვა ტიპები. ბლოგის ამ ნაწილში კი გაგაცნობთ გადახურვის 3 სისტემას. ნებისმიერი ტიპის გადახურვის შემთხვევაში რომელზეც გააკეთებთ არჩევანს აუცილებელია გაითვალისწინოთ სათანადო რეკომენდაციები. გადახურვის მოსაწყობი სამუშაოების წარმოება უნდა განხორციელდეს  შესაბამისი ტექნოლოგიური სქემის დაცვით და მოსაწყობი ინსტრუქციების  გამოყენებით. ჩვენს მიერ ჩამოთვლილ გადახურვის სისტემებზე გარანტია გაიცემა, მონტაჟის ეტაპზე, ტექნიკურ ფურცელში მითითებული სისტემის ყველა შრის გამოყენებისა და ხარისხის სამსახურის მიერ გაცემული რეკომენდაციის დაცვის შემთხვევაში.

 

1. ТН-სახურავი „ტროტუარი“  ეს არის  სადრენაჟო საფენიანი ქვეითად სამოძრაო ექსპლუატირებადი გადახურვის სისტემა.

სისტემის აღწერა:

ТН-სახურავი „ტროტუარი“-ს ინვერსიულ სისტემაში ჰიდროიზოლაციისათვის გამოიყენება ბიტუმო-პოლიმერული მასალა ტექნოელასტ ЭПП, რომელიც ეწყობა ორ შრედ.

ТН-სახურავი „ტროტუარი“ სისტემაში საბოლოო საფარს წარმოადგენს ნებისმიერი მოდიფიკაციის ტროტუარის ფილა, რომელიც გამოიყენება საცხოვრებელი ზონების კეთილმოწყობისათვის და გამოირჩევა ქვეითი მოძრაობით განვითარებული დატვირთვებისადმი მაღალი მდგრადობით.

გამოყენების სფერო:

ТН-სახურავი „ტროტუარი“ სისტემა შემუშავებულია თანამედროვე მრავალფუნქციური კომპლექსების მშენებლობისას და სტილობატური კონსტრუქციების ექსპლუატირებადი გადახურვების მოსაწყობად, ქვეითი მოძრაობით წარმოქმნილი დატვირთვების გათვალისწინებით. რეკომენდებულია სისტემის გამოყენება სახურავის ზედაპირებზე ეფექტური და ესთეტიკური გარემოს შესაქმნელად, მაგალითად - დამატებითი დასასვენებელი ადგილის მოსაწყობად. შესაძლოა გამოყენებული იქნას ყველა შრის შეცვლით სახურავების კაპიტალური შეკეთებისას

 

2. ТН-სახურავი „ავტო“ ექსპლუატირებადი სახურავების სისტემა საავტომობილო დატვირთვით.

სისტემის აღწერა:

ТН-სახურავი „ავტო“ ინვერსიულ სისტემაში გამოიყენება მაღალტექნოლოგიური, საიმედო და მაღალი ფიზიკო-მექანიკური დატვირთვებისადმი მდგრადი ჰიდროსაიზოლაციო და თერმოსაიზოლაციო მასალები: ტექნოელასტი ЭПП ორ შრედ და  XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID 500.

დახრის წარმომქმნელი შრე მოწყობილია კერამზიტობეტონით. თერმოსაიზოლაციო მასალაზე ცემენტის „რძის“ მოხვედრის შედეგად ცურვადი შრის წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად გათვალისწინებულია გამყოფი ფენის მოწყობა 300გრ/მ2 წონის ჯეოტექსტილით, რომლის ზემოთაც კეთდება რკინაბეტონის გამანაწილებელი ფილა, შემდგომში ასფალტის საფარის დაგებით. 

სისტემას რკინაბეტონის გამანაწილებელი შრისა და ასფალბეტონის ორი ფენის გამო აქვს მაღალი დაცვა ჰიდროიზოლაციის მექანიკური დაზიანებისა და ულტრაიისფერი გამოსხივებისაგან

გამოყენების სფერო:

ТН-სახურავი „ავტო“ სისტემა შემუშავებულია თანამედროვე მრავალფუნქციური კომპლექსების მშენებლობისას და სტილობატური კონსტრუქციების ექსპლუატირებადი გადახურვების მოსაწყობად, სადაც სახურავი არის მუდმივად ექსპლუატირებადი ზონა, რაც გულისხმობს ავტოტრანსპორტის მუდმივ მოძრაობას. შესაძლოა გამოყენებული იქნას ყველა შრის შეცვლით სახურავების კაპიტალური შეკეთებისას.

 

 

3. ТН-სახურავი „სტანდარტი კვ“ ბეტონის საფუძვლიანი არაექსპლუატირებადი გადახურვის სისტემა.

სისტემის აღწერა:

ბეტონის საფუძველზე ორთქლიზოლაციად გამოიყენება შედნობადი მასალა „ტექნობარიერი“, იგი საიმედოდ იცავს სისტემას ორთქლით გაჯერებისაგან, იმავდროულად მონტაჟის პროცესში მექანიკური დაზიანებისადმი მდგრადია. მასალის უნარი შეინარჩუნოს დრეკადობა და ელასტიურობა - 20 °С-მდე, შესაძლებელს ხდის ორთქლიზოლაციის მოწყობას უარყოფითი ტემპერატურის პირობებში.

ТН-სახურავი „სტანდარტი კვ“ სისტემის მექანიკური სიმყარე და საიმედოობა განპირობებულია კერამზიტის დახრისწარმომქმნელი შრის ზემოდან განთავსებული არმირებული ქვიშა-ცემენტის მოჭიმვით.

სისტემაში გამოიყენება ორშრიანი „მსუნთქავი“  ბიტუმოპოლიმერული საფენი, რომელიც თავიდან გვაცილებს ზედაპირებია ამობერვას ქვედა შრედ Унифлекс ВЕНТ ЭПВ-ის გამოყენების ხარჯზე. ზედა შრე Техноэласт ПЛАМЯ СТОП შედნობით ეწებება ქვედა შრეზე.

გამოყენების სფერო:

ТН-სახურავი „სტანდარტი კვ“  სისტემის გადახურვების გამოყენება შესაძლებელია, რკინაბეტონის მზიდი კონსტრუქციის მქონე, საწარმოო და საზოგადოებრივი დანიშნულების,  ნებისმიერი კლასის ხანძარსაშიშროების შენობის სახურავის მოწყობისას. შესაძლებელია გამოყენებული იქნას სახურავის  ყველა შრის შეცვლით კაპიტალური შეკეთებისას.